@thor misal; en önemli rakiplerinden olan lamborghini gallardo superleggera dan 380 kg. daha agır ve daha güçsüz (!) olmasına rağmen hemen her pistte daha hızlı olmayı başardı.beygir gücünün her zaman hız demek olmadığını kanıtlayan bir japon mucizesi. başarısının bir diğer sırrı da virajlarda arka tekerlerin de bir miktar dönerek virajı almaya yardım etmesi,böylece virajları çok daha hızlı dönebiliyor. viraj içi aydınlatma sağlayan adaptif farların bu araçta olmamasının sebebi, herhangi bir elektrik motorunun gt-r virajları alırken hızına yetişememesiymiş. farları araç kadar hızlı hareket ettiremedikleri için bu teknolojiden vazgeçmişler. firma 2007 yılında skyline ismini atarak tamamen baştan tasarlanmış yepyeni bir araç olan nissan gt-r r35'ı tanıttı. o zamanlarda bilinen en iyi aerodinamiğe sahipti. 2013 yılında firma aracı nürburgring'e(almanya da bulunan baya ünlüce bir pist) çıkarmaya karar verdi. porsche 911 gt2 rs'in 7 dakika 18 saniyelik rekorunu kırarak pisti 7 dakika 8 saniye gibi bir sürede tamamladı(ki porsche nin 7 de 1 i fiyatında falan). hatta bu olayın ardından nissan'ın piste pist lastiği ile çıktığını savunan porsche firması bir gt-r satın alarak kendi sürücüsü ile bu aracı tekrar piste çıkarıyor. bu sürücü pisti yaklaşık 25 saniye kadar geç tamamlıyor. bunun üzerine nissan aracı tekrar piste çıkartarak bu sefer kamera kayıtları ile birlikte pisti tamamlıyor. bunun üzerine porsche firmasına da sürücülerine ücretsiz sürüş dersi verebileceği mesajını iletip firma ile alay ediyor. bu araç her sene geliştirilerek stock halinde piyasaya sürülmeye devam ediyor.
başarısının bir diğer sırrı da virajlarda arka tekerlerin de bir miktar dönerek virajı almaya yardım etmesi,böylece virajları çok daha hızlı dönebiliyor. viraj içi aydınlatma sağlayan adaptif farların bu araçta olmamasının sebebi, herhangi bir elektrik motorunun gt-r virajları alırken hızına yetişememesiymiş. farları araç kadar hızlı hareket ettiremedikleri için bu teknolojiden vazgeçmişler.
firma 2007 yılında skyline ismini atarak tamamen baştan tasarlanmış yepyeni bir araç olan nissan gt-r r35'ı tanıttı. o zamanlarda bilinen en iyi aerodinamiğe sahipti. 2013 yılında firma aracı nürburgring'e(almanya da bulunan baya ünlüce bir pist) çıkarmaya karar verdi. porsche 911 gt2 rs'in 7 dakika 18 saniyelik rekorunu kırarak pisti 7 dakika 8 saniye gibi bir sürede tamamladı(ki porsche nin 7 de 1 i fiyatında falan). hatta bu olayın ardından nissan'ın piste pist lastiği ile çıktığını savunan porsche firması bir gt-r satın alarak kendi sürücüsü ile bu aracı tekrar piste çıkarıyor. bu sürücü pisti yaklaşık 25 saniye kadar geç tamamlıyor. bunun üzerine nissan aracı tekrar piste çıkartarak bu sefer kamera kayıtları ile birlikte pisti tamamlıyor. bunun üzerine porsche firmasına da sürücülerine ücretsiz sürüş dersi verebileceği mesajını iletip firma ile alay ediyor. bu araç her sene geliştirilerek stock halinde piyasaya sürülmeye devam ediyor.